Aerolíneas y aeropuertos europeos llevan toda la semana respondiendo a avisos de bomba que después resultan falsos. Según recoge elDiario.es citando a The Guardian, alrededor de medio centenar de vuelos los han recibido a lo largo de la última semana, solo el jueves hubo más de veinticinco y el viernes por la mañana ya se contaban al menos dieciocho. Ninguna de las alarmas ha supuesto hasta ahora un peligro real para los pasajeros.

El seguimiento se ha vuelto más difícil. The Guardian señala que los aeropuertos y las autoridades nacionales están dando menos información sobre los avisos del viernes, así que el recuento de vuelos afectados es necesariamente incompleto.

El ministro español de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, habló de las amenazas a aviones y de ataques a frigoríficos como “un intento de agresión híbrida y guerra psicológica”, y advirtió de que hay actores en el mundo que buscan debilitar a Europa.

En Irlanda el asunto se ha ampliado a los medios. El Gobierno irlandés apunta a una “campaña coordinada” después de que los falsos avisos alcanzaran también a medios de comunicación en Irlanda y Reino Unido, entre ellos la radiotelevisión pública. La Policía irlandesa investiga esas amenazas, y el primer ministro, Micheál Martin, las calificó de “preocupantes” y dijo que el Gobierno les concede la máxima importancia.

Por qué importa

Lo que ha cambiado esta semana no es el riesgo para quien vuela: ninguna amenaza se ha materializado. Lo que ha cambiado es cómo lo nombran los gobiernos. Al hablar de agresión híbrida, Albares sitúa unas llamadas falsas en el terreno de la seguridad del Estado y no en el de los sucesos, y eso cambia quién se ocupa: pasa de ser un problema de aeropuertos a formar parte de lo que España hace y firma fuera de sus fronteras. Irlanda ha dado un paso más, al sostener que los avisos están coordinados y abrir una investigación policial que ya incluye a medios de comunicación. Mientras tanto, el recuento de vuelos afectados se acumula a la vez que las propias autoridades ofrecen menos información sobre cada aviso.